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底盤(pán)品牌：
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總質(zhì)量：
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外形尺寸：
產(chǎn)品介紹
中集瑞江牌系列混凝土攪拌車(chē)是我公司為適應(yīng)當(dāng)前建材行業(yè)需要而研制開(kāi)發(fā)的，吸收了國(guó)內(nèi)外同類(lèi)車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)，采用先進(jìn)技術(shù)和嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制作而成。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、外形美觀、操作簡(jiǎn)便。能廣泛運(yùn)用于交通運(yùn)輸、建筑、化工、電力、冶金、礦山等工業(yè)部門(mén)。
中集瑞江系列混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)覆蓋了攪拌行業(yè)法規(guī)方量的產(chǎn)品。底盤(pán)主要采用紅巖、南京徐工、歐曼、陜汽、中國(guó)重汽、聯(lián)合卡車(chē)、東風(fēng)大力神、解放、江淮格爾發(fā)以及日野、廣汽日野、三菱、五十鈴等混凝土攪拌車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)。整車(chē)質(zhì)量上乘、性能優(yōu)越、運(yùn)行可靠、動(dòng)力性強(qiáng)，用于與各類(lèi)攪拌站配套，運(yùn)輸符合勻質(zhì)要求的預(yù)拌混凝土，也可進(jìn)行縮拌和車(chē)拌作業(yè)，是攪拌站運(yùn)輸商品混凝土的理想設(shè)備。
混凝土攪拌運(yùn)輸半掛車(chē)在國(guó)外已普遍使用，歐美地區(qū)國(guó)家對(duì)于軸重的要求相對(duì)嚴(yán)格，而半掛式攪拌?相對(duì)于單?增加罐體容積的同時(shí)增加了?軸的數(shù)量，讓?輛對(duì)路面的損害降低。隨著國(guó)內(nèi)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的法規(guī)要求完善及執(zhí)行力度加大，混凝土攪拌運(yùn)輸半掛車(chē)的大裝載容積優(yōu)勢(shì)會(huì)越來(lái)越明顯，為滿(mǎn)足客戶(hù)追求效益最大化，中集瑞江開(kāi)發(fā)了混凝土攪拌運(yùn)輸半掛車(chē)系列產(chǎn)品，獲得了市場(chǎng)肯定及客戶(hù)好評(píng)。
產(chǎn)品特點(diǎn)
混凝土攪拌運(yùn)輸半掛車(chē)采用直梁結(jié)構(gòu)，行駛轉(zhuǎn)彎更安全。整車(chē)長(zhǎng)度、連掛列車(chē)總長(zhǎng)度比其他廠家產(chǎn)品短1米以上。混罐體驅(qū)動(dòng)采用牽引車(chē)主車(chē)取力，主車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能可靠，故障率低，保證整車(chē)出勤率。比獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)取力油耗更低。一體化輕量設(shè)計(jì)，整車(chē)自重比其他廠家產(chǎn)品輕1噸以上。智能制造，車(chē)架、筒體自動(dòng)化生產(chǎn)。首創(chuàng)噴粉工藝，涂層壽命7年以上。
經(jīng)濟(jì)效益
在不超載情況下，四橋攪拌單車(chē)實(shí)際最大裝載方量8方；半掛攪拌車(chē)實(shí)際最大裝載方量13方。半掛攪拌車(chē)比攪拌單車(chē)每趟可多拉5方混凝土。6趟/天×5方=30方（每天多拉30方）以45元/方的運(yùn)價(jià)算，每天多賺: 30方×45元=1350元以25天/月工作日計(jì)算，每月多賺: 25天1350=33750元3年運(yùn)營(yíng)周期，半掛攪拌車(chē)比攪拌單車(chē)可多賺：121萬(wàn)-15萬(wàn)元（半掛攪拌車(chē)新增購(gòu)車(chē)成本）=106萬(wàn)!!
細(xì)節(jié)展示
工藝優(yōu)勢(shì)
行駛安全穩(wěn)定
液壓系統(tǒng)
攪拌、進(jìn)出料性能優(yōu)越
操縱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊、操作靈活
副車(chē)架抗扭能力強(qiáng)
供水系統(tǒng)
進(jìn)出料系統(tǒng)
